Härmälä

Härmälän lohkoon kuuluu Härmälän ja Partolan välinen raitiotielinja, joka kulkee Nuolialantieltä Kenkätien kautta Partolaan. Osuuden pituus on noin 2,4 kilometriä ja siihen sisältyy kolme pysäkkiä Nuolialantien varteen.

Tiedotteet Härmälän osuudesta

Pysäkit

Nuolialantielle on suunniteltu kolme raitiotiepysäkkiä: Rantaperkiö Hatanpään valtatien liittymän, Härmälä Talvitien liittymän sekä Härmälänranta Tarmonkadun liittymän länsipuolelle. Kaikilla pysäkeillä on valo-ohjattu suojatieylitys. Nuolialantien raitiotiepysäkkien läheisyyteen on myös suunniteltu poikkeusliikenteen bussipysäkit. 

Työvaiheet ja liikennejärjestelyt

Härmälässä rakennetaan kunnallistekniikkaa lähes koko Nuolialantien varrella. Raidetyöt ovat käynnissä Nuolialantien itä- ja länsipäädyissä. Sähkönsyöttöasemaa rakennetaan Leirintäkadun kohdalla.

Nuolialantien läpiajoliikenne on kielletty joukkoliikennettä lukuun ottamatta ja koko Nuolialantien matkalla on nopeusrajoitus 30 kilometriä tunnissa, joka on voimassa rakentamisen ajan. Suojateitä on käytössä säännöllisin välimatkoin ja ne merkitään vilkkuvaloilla silloin kun liikennevalot eivät ole käytössä. Osa liittymistä on töiden vuoksi suljettu. Töiden aikana varmistetaan kulkuyhteydet alueen kiinteistöihin, yrityksiin ja palveluihin.

Työnaikaiset liikennejärjestelyt

Tutustu Härmälän lohkon liikennejärjestelyihin raitiotien rakentamisen aikana

Tutustu rakentamislohkojen ajankohtaisiin työalueisiin ja kulkureitteihin kartalla. Liikennejärjestelyt näkyvät Vektor.io Public -palvelussa.

Siirry karttapalveluun

• Hatanpään valtatien ja Nuolialantien risteyksessä on otettu käyttöön liikenneympyrä ja aloitettu raitiotiekiskojen asennukset. Autoliikenne on siirretty Nuolialantien eteläreunaan Kannistonkadulle asti. Jalankulku ja pyöräily kulkee kadun pohjoisreunassa.

• Pihlajakadun liittymä Nuolialantielle on suljettu. Pihlajakadun autoliikenne ohjataan kulkemaan Tuomikujan kautta. Lisäksi Tuomikujalla on käytössä pysäköintikielto Nuolialantien ja Koivukujan välisellä osuudella. Jalankulun ja pyöräilyn yhteys Pihlajakadulle säilyy.
  

• Metsolankadun, Kuuselankujan ja Lepolantien liittymät Nuolialantielle on suljettu. Lepolantien liittymä on auki jalankulkijoille. Jalankulkuyhteys Nuolialantielle pyritään myös lähtökohtaisesti pitämään auki Kuuselankujan liittymän kautta, mutta reitteihin joudutaan töiden edetessä tekemään muutoksia. Toistaiseksi Kuuselankujan jalankulkureitti on suljettuna.

• Tuomaankadun, Timonkadun, Tierankadun, Matinkadun ja Mikonkadun liittymät Nuolialantielle ovat toistaiseksi suljettu autoliikenteeltä. Liikenne ohjataan kulkemaan Tuomaankadun ja Heikinkadun kautta. Jalankulun ja pyöräilyn yhteys säilyy kaikissa liittymissä työvaiheen ajan. Jalankulkureitin sekä suojatien paikat voivat töiden aikana hieman vaihdella.

• Myös Tarmonkadun, Taistonkadun ja Taunonkadun liittymät Nuolialantielle osuudella Toivonkatu-Perkiönkatu on suljettu. Töiden vuoksi jalankulku ja pyöräily näillä kohdilla on opastettu Nuolialantien pohjoispuolelle. Autoliikenne Nuolialantieltä Tarmon-, Taiston- ja Taunonkaduille kulkee muiden liittymien sekä Härmälänkadun kautta. Jalankululle ja pyöräilylle on kulkuyhteys myös Tarmonkadun kohdalta.

• Valmetinkadun risteyksessä on otettu jälleen käyttöön liikenneympyrä ja Nuolialantien liikenne länteen eli Pirkkalaa kohti on siirretty kadun pohjoisreunaan.

• Härmälänojan kohdalla on saatu valmiiksi pohjoispuolen siltatyöt ja liikenne on siirretty uudelle sillalle. Eteläisen sillan uusimistyöt ovat parhaillaan käynnissä. Eteläiselle Härmälänojan sillalle tulee väylät Ratikalle, autoliikenteelle sekä jalankululle ja pyöräilylle, ja se valmistuu arviolta kesällä 2026.

Katusuunnitelman sisältö

Nuolialantieltä raitiotie suuntaa Kenkätien kautta Partolaan

Nuolialantiellä raitiotien on suunniteltu kulkevan pääosin katualueen keskellä omalla kaistallaan. Katualueen kapeuden vuoksi Valmetinkadun ja Lentokonetehtaankadun välinen osuus on tarkoitus toteuttaa sekaliikennekatuna. Ajoratojen reunoilla on vaihtelevan levyiset viherkaistat puurivein tai kivetyt alueet kapeimmissa paikoissa.

Raitiotien myötä useisiin liittymäjärjestelyihin on suunniteltu muutoksia Nuolialantiellä. Nuolialantiellä osa katuliittymistä katkaistaan tai muutetaan suuntaisliittymiksi, joissa voi kääntyä vain oikealle eikä raitiotieradan ylitys ole mahdollista. Myös useat tonttiliittymät muutetaan suuntaisliittymiksi. Kaikki raitiotien ylittävät liittymät varustetaan liikennevaloin ja niissä on suojatieylitys. Nuolialantien pohjoisreunalla kulkee koko osuudella pyöräilyn seudullinen pääreitti.