Kaupinlaakso

Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin ensimmäisessä toteutusvaiheessa, vuosina 2024–2028, on suunniteltu toteutettavaksi osuus Taysin Kaupin kampuksen pysäkiltä Ruotulaan. Työmaa-alue sijoittuu tulevan Kaupinlaakson asuinalueen keskelle. Osuuden pituus on noin 1,4 km ja siihen kuuluu raitiopysäkki Ruotulaan, jonne raitioliikenne on tavoitteena aloittaa elokuussa 2028. Ruotulan raitiopysäkki toimii väliaikaisena päätepysäkkinä, kunnes rakennetaan osuus Ruotula-Linnainmaa.

Tiedotteet Kaupinlaakson osuudesta

Pysäkit

Ruotulan raitiotiepysäkki on suunniteltu lähelle kehittyvää Tenniskeskusta. Ruotulan raitiopysäkki toimii väliaikaisena päätepysäkkinä, kunnes Linnainmaalle ulottuva raitiotieosuus rakennetaan.

Työvaiheet ja liikennejärjestelyt

• Arvo Ylpön kadulla työalue on laajennettu kadun keskiosaan, minkä vuoksi kadulta voidaan ajoittain joutua poistamaan toinen Teiskontielle idän suuntaan kääntyvien kaista. Kaistan poistotarve arvioidaan sen perusteella, miten kaivuutyöt liikenteen joukossa pystytään turvallisesti hoitamaan. Jos kaista joudutaan sulkemaan, ohjataan Arvo Ylpön kadun liikennettä liikenteenohjaajien toimesta ruuhkautumisen välttämiseksi.
• Arvo Ylpön kadun itäreunan jalankulku- ja pyöräväylä on suljettu. Jalankulku- ja pyöräreitit kulkevat kadun länsireunassa sekä Arvo Ylpön kadun ja Lääkärinkadun kulmassa sijaitsevan tontin eteläpuolella. Kulkureitteinä hyödynnetään myös länsipuolella sijaitsevan pysäköintialueen kulkuväyliä.
• Lääkärintien pohjoisreunan jalankulku- ja pyöräväylälle rakennetaan uutta jätevesilinjaa ja töiden vuoksi Niveltien ja Lääkärintien liittymä on suljettu vielä arviolta viikon 6 loppuun. Autoliikenne sekä jalankulku ja pyöräily on siirretty kulkemaan kiertoreittiä pitkin työalueen ohi. Lääkärintien jalankulku- ja pyörätie on kierrätetty työalueen ohi Niveltien kautta väliaikaiselle kulkureitille. Jalankulku ja pyöräily sekä ajoneuvoliikenne on eroteltu kiertoreitillä toisistaan ja ajoradan ylityskohdassa on työnaikainen suojatie. Jätevesilinjan rakentamisen yhteydessä jalankulku- ja pyöräväylä rakennetaan suunnitelmien mukaiseen laajuuteen ja samalla uusitaan rakennekerrokset. Jalankulku- ja pyöräväylä avataan töiden valmistuttua väliaikaisesti päällystetylle pinnalle. Lopulliset pintarakenteet ja reunakivet asennetaan vasta, kun Lääkärintien ajoradan työt sen mahdollistavat.
• Lääkärinkadulla, Arvo Ylpön kadun ja Tenniskadun välillä, aloitetaan helmikuun puolivälissä maanrakennustöitä. Raitiotien ratalinjalta poistetaan pintamaita, tehdään maaleikkauksia ja aloitetaan maapohjaa tiivistävien esikuormituspenkereiden rakentaminen. Esikuormituspenkereet ovat paikoillaan noin puoli vuotta, jonka jälkeen alueella voidaan aloittaa raitiotien pohjatyöt.
• Kaupin kampuksen Ratikkapysäkin liityntäbussiliikenne toimii kaikissa rakentamisen vaiheissa. Töiden aikana varmistetaan kulkuyhteydet alueen kiinteistöihin, yrityksiin ja palveluihin, ja reittien sujuvuutta tehostetaan opasteilla.

Katusuunnitelman sisältö

Kaupin kampukselta raitiotie jatkaa Lääkärintietä ja Lääkärinkatua Niihamaan

Kaupin kampukselta, nykyiseltä raitiotien päätepysäkiltä, raitiotie jatkaa Lääkärintietä ja Lääkärinkatua itään kohti Linnainmaata kulkien kadun keskellä omalla kaistallaan. Radan reunoilla on leveydeltään vaihtelevat viherkaistat puuistutuksin. Liittymissä yksikaistaiset ajoradat varustetaan vasemmalle kääntyville erillisin kaistoin. Arvo Ylpön kadun ja Lääkärinkadun liikenneympyrä muuttuu liikennevalo-ohjatuksi nelihaaraliittymäksi. Lääkärinkadun itäpäähän on suunniteltu Niihaman raitiotiepysäkki lähelle Tenniskeskusta.

Arvo Ylpön kadun, Lääkärinkallionkadun ja Lääkärinkadun väliselle alueelle sijoitetaan raitiotien sähkönsyöttöasema sekä linja-autojen kääntöpaikka. Arvo Ylpön kadun ja Toimelankadun välinen raitiotieosuus toteutetaan sepelipäällysteisenä ratana. Pyöräilyn alueellinen pääreitti sekä jalankulkuväylä kulkevat Lääkärinkadun pohjoisreunalla.