Varikko

Tampereen Ratikan varikko laajenee Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien rakentamisen yhteydessä vuosien 2025–2027 aikana. Laajennustyöt toteutetaan kahdessa vaiheessa.

Vaiheeseen 1 kuuluu Hervannassa sijaitsevan varikkoalueen laajennustyöt. Vaiheessa 2 toteutetaan varikolle johtavan Hermiankadun muutos kaksiraiteiseksi. Muutostöillä varaudutaan tulevaisuuden Ratikkaliikenteen laajenemiseen ja mahdollistetaan varikon kapasiteetin täysimääräinen käyttö.

Tiedotteet varikon osuudesta

Miksi varikkoa laajennetaan?

Kasvava raitioliikenne vaatii lisäkapasiteettia vaunujen säilytykseen ja kunnossapitoon. Tampereen Ratikan varikko on myös kuljettajien työn aloitus- ja lopetuspaikka, ja siellä on toimistotiloja hallinnon, liikennöinnin ja kunnossapidon toimihenkilöille. Nykyisen varikon laajennuksella päästään hyödyntämään nykyistä varikon kapasiteettia täysimääräisesti. Yhdessä paikassa toimiminen myös tehostaa yhteistyötä eri toimijoiden välillä.

Varikon laajennus sisältää seuraavat toimenpiteet:

• Säilytyshalli laajennetaan kuusiraiteisesta yhdeksänraiteiseksi
• Toimisto- ja sosiaalitiloja laajennetaan
• Ratainfran kunnossapidolle rakennetaan uudet säilytys-, toimisto- ja sosiaalitilat (säilytystilat sekä kumipyörä- että kiskokalustolle)
• Pysäköintikapasiteettia lisätään ja selvitetään henkilökunnan sähköautojen latausmahdollisuuksia
• Hermiankatu toteutetaan kauttaaltaan kaksiraiteiseksi – sen myötä varikolle saapuminen ja sieltä poistuminen onnistuu eri raiteita pitkin. Hermiankatu on nykyisin kaksiraiteinen välillä Hervannan valtaväylä – Hermian pysäkki.
• Itsenäisyydenkadulle toteutetaan vaihteen sähköistys, jotta ajo Hervannan suunnasta Linnainmaalle on mahdollista.

Ajankohtaiset työvaiheet

• Uuden toimistorakennuksen runko- ja elementtiasennukset ovat valmistuneet kevään aikana. Kesällä 2025 siirrytään sisätöihin. Toimistorakennus valmistuu vuonna 2026.
• Varikkoalueen ulkopuolelle rakennettavan uuden pysäköintialueen työt ovat käynnissä. Pysäköintialue valmistuu vuoteen 2027 mennessä.
• Korjaamohallin sisäpuolen muutostyöt jatkuvat vuoden 2025 ajan.
• Säilytyshallin laajennustyöt ovat käynnistyneet maankaivuutöillä kesällä 2025 varikkoalueen eteläpuolella. Säilytyshallin laajennustyöt jatkuvat kiintoraidelaattojen, kiskojen ja pintalaattojen rakentamisella.
• Kesän aikana käynnistyvät myös varikon sähkönsyöttöaseman laajennustyöt sekä ratainfran kunnossapidon uuden korjaamo- ja säilytyshallin ja uuden varastorakennuksen rakennustyöt.
• Varikon kiinteistöjen laajennustöiden lisäksi varikon alueella tehdään laajasti maanrakennustöitä, muun muassa johtosiirtoja, kaapeleiden vetoja, rakennusten pohjatöitä, maankaivutöitä ja piha-alueen asfaltointeja sekä istutustöitä.
• Laajennustöiden edetessä varikolla tullaan tekemään kesän mittaan myös louhintoja. Suuremmista louhinnoista tiedotetaan lähikiinteistöjä aina erikseen.

Ajankohtaiset liikennejärjestelyt

• Rakennustyöt eivät pääsääntöisesti aiheuta muutoksia Ratikan liikennöintiin tai varikon vieressä kulkevalle liikenteelle, sillä töitä tehdään varikkoalueen sisäpuolella.
• Heinäkuussa aloitetaan kuitenkin varikon viereisen Kauhakorvenkadun alitse tehtävät hulevesiliitosten kaivuutyöt. Työt alkavat viikolla 28 ja kestävät arviolta 5 viikkoa. Autoliikenne, jalankulku ja pyöräliikenne ohjataan tänä aikana työmaan ohitse.
• Heinäkuussa otetaan myös käyttöön väliaikainen työmaaliittymä Hervannantien puoleisen portin viereen. Väliaikaista liittymää käytetään ainoastaan lisääntyvään työmaaliikenteeseen kuten maansiirtoihin ja tavarantoimituksiin. Liittymä on käytössä varikon laajennustöiden ajan vuoteen 2027 saakka.