Hatanpää
Raitiotien linjaus Tampereen keskustasta kohti Pirkkalaa kulkee Hatanpään valtatien ja Nuolialantien kautta. Raitiotie yhdistyy Hatanpään valtatiellä linja-autoaseman kohdalla nykyiseen raitiotierataan. Hatanpään lohkon osuus on noin 2,3 kilometriä ja siihen sisältyy kolme raitiopysäkkiä.
Tiedotteet Hatanpään osuudesta
Yötyöt viikolla 19
Pirkkala–Linnainmaa-allianssi tekee yötöitä 4.5. alkavalla viikolla. Teemme töitä öisin, jotta liikennettä, asukkaita ja tienkäyttäjiä häiritään mahdollisimman vähän. Töitä…
Yötyöt viikolla 18
Pirkkala–Linnainmaa-allianssi tekee yötöitä 27.4. alkavalla viikolla. Teemme töitä öisin, jotta liikennettä, asukkaita ja tienkäyttäjiä häiritään mahdollisimman vähän. Töitä…
Pysäkit
Hatanpään valtatielle sijoitetaan kolme raitiotiepysäkkiä: Viinikanlahti Jokikadun eteläpuolelle, Hatanpää Hatanpäänkadun pohjoispuolelle sekä Arboretum Siirtolapuutarhankadun eteläpuolelle. Hatanpään valtatiellä on myös linja-autoliikennettä, joiden pysäkit toteutetaan pysäkkilevennyksinä. Pysäkeiltä on huomioitu Hatanpään sairaalaan kulkevat vaihtoyhteydet.
Kiskotöitä Hatanpään valtatiellä marraskuussa 2025. Kuva: Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi / Pasi Oolas
Havainnekuva Vihilahden sillasta. Kuva: Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi
Viinikanlahden sillan länsipuoli valmistui marraskuussa 2025. Kuva: Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi / Wille Nyyssönen
Hatanpään valtatie, marraskuu 2025. Kuva: Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi / Pasi Oolas
Vihilahden siltatyömaa, joulukuu 2025. Kuva: Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi / Wille Nyyssönen
Työvaiheet ja liikennejärjestelyt
Hatanpään valtatiellä johtosiirrot valmistuvat pääosin kesän 2026 aikana, ja työt jatkuvat katujen rakennekerroksien ja pintarakenteiden parissa. Raiteita rakennetaan tulevan kesän aikana lähes koko kadun varrella. Ajolankojen asennus aloitetaan Tampereen valtatien pohjoispuolella heinäkuussa. Lopulliset kaistajärjestelyt tulevat käyttöön vuonna 2027 ja kokonaisuudessaan työt valmistuvat vuonna 2028.
Koko Hatanpään valtatiellä on käytössä yksi kaista suuntaansa ja läpiajo Tampereen valtatien ja Lahdenperänkadun välillä on kielletty arkipäivisin klo 6-18 välillä. Kielto ei koske joukkoliikennettä eikä kiinteistöille ajoa. Töiden aikana varmistetaan kulkuyhteydet alueen kiinteistöihin, yrityksiin ja palveluihin.
Työnaikaiset liikennejärjestelyt
Tutustu Hatanpään lohkon liikennejärjestelyihin raitiotien rakentamisen aikana
Tutustu rakentamislohkojen ajankohtaisiin työalueisiin ja kulkureitteihin kartalla. Liikennejärjestelyt näkyvät Vektor.io Public -palvelussa.
- Hatanpään valtatien liikennevaloristeykset on korvattu liikenneympyröillä. Hatanpään ja Tampereen valtateiden liikenneympyrä on käytössä arviolta loppukesään 2026 saakka. Muut liikenneympyrät (Hatanpäänkadun, Hatanpään puistokujan, Lahdenperänkadun ja Nuolialantien liittymissä) ovat käytössä arviolta kesään 2027 asti.
- Jokikadun liittymän itäpuoli on suljettu autoliikenteeltä. Kulku kadulle ohjataan Tampereen valtatien kautta.
- Viinikanlahden ylittävän uuden sillan rakentaminen on käynnissä. Viinikanlahden silta rakennetaan kahdessa osassa, joista ensimmäinen eli sillan länsipuoli valmistui marraskuussa 2025 ja käynnissä on sillan toisen puolen rakentaminen. Viinikanlahden sillalle rakennetaan väylät raitiotielle, autoliikenteelle sekä kävelylle ja pyöräilylle. Kokonaisuudessaan silta valmistuu arviolta kesällä 2026.
- Vihilahden sillan uusiminen on aloitettu Lahdenperänkadun risteyksen tuntumassa. Ensin rakennetaan itäpuolen silta, joka valmistuu arviolta kesällä 2026 ja se tulee autoliikenteen sekä jalankulun ja pyöräilyn käyttöön. Itäpuolen valmistuttua rakennetaan sillan toinen puoli, johon tulee omat väylät autoliikenteelle, jalankulkijoille ja pyöräilylle. Lopuksi työn alle otetaan sillan keskiosa, jossa Ratikka kulkee valmistuessaan omalla väylällään nurmiradalla. Kokonaisuudessaan silta valmistuu vuonna 2027.
- Kolmionkadun liittymä Hatanpään valtatielle on suljettu autoliikenteeltä kesään 2027 asti. Autoliikenne Kolmionkadulle ohjataan Lahdenperänkadun kautta.
- Raitiotien rakennustyöt siirtävät pyöräilyn seudullisia pääreittejä. Uusi pääreitti kulkee Hatanpään läpi pitkin Vihilahdenkujan puistoreittiä ja Härmälässä pitkin Pyhäjärven rantareittiä. Lisää tiedotteessa
Katusuunnitelman sisältö
Tampereen keskustasta kohti Pirkkalaa raitiotien linjaus kulkee Hatanpään valtatien ja Nuolialantien kautta.
Hatanpään valtatiellä raitiotie kulkisi nykyisen nelikaistaisen kadun keskellä omalla kaistallaan. Hatanpään valtatielle on suunniteltu pääosin yhdet ajokaistat suuntaansa ja liittymiin lisäksi kääntymiskaistat. Raitiotiealueen reunoille sijoitetaan viherkaistat puuistutuksin. Raitiotien myötä useisiin Hatanpään valtatien liittymäjärjestelyihin on suunniteltu muutoksia , esimerkiksi kiinteistöjen liittymiä muutetaan suuntaisliittymiksi. Hatanpään valtatien länsireunalla kulkee pyöräliikenteen seudullinen pääreitti.