Toteutussuunnitelma

Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin toteutussuunnitelma valmistui 16.9.2024. Toteutussuunnitelmassa on valtiontuen osuuden pohjalta varauduttu vaiheittaiseen toteutukseen, jonka vuoksi allianssi on valmistellut Tampereen ja Pirkkalan valtuustojen päätöksentekoon kolme eri vaihtoehtoa raitiotien toteuttamiseksi.

Hankekokonaisuuteen kuuluu myös Hervannan raitiovaunuvarikon laajennustyö, Itsenäisyydenkadun vaihteiden muutos sähköisesti ohjattaviksi sekä Hermiankadun muutos kaksiraiteiseksi. Näillä muutostöillä varaudutaan raitioliikenteen laajenemiseen. Raitiotierakentamisen investoinnin kustannusarvio sisältää allianssin kehitysvaiheen ja toteutusvaiheen kustannukset sekä tilaajan kustannusvaraukset.

Toteutussuunnitelmassa esitetään myös Tampereen kaupungin ja Pirkkalan kunnan liitännäisiä hankekokonaisuuksia, joita on järkevää ja kustannustehokasta toteuttaa samassa yhteydessä raitiotien rakentamisen kanssa.

Tampereen ja Pirkkalan valtuustot päättivät kokouksissaan 21.10. raitiotien rakentamisesta vaiheittain toteutussuunnitelmassa esitetyn vaihtoehdon C mukaisesti. Pirkkala–Linnainmaa-allianssihanke toteutetaan valtiontuen osuuden pohjalta kahdessa vaiheessa. Toteutussuunnitelma on nähtävissä Tampereen Ratikan verkkosivuilla sekä Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssin sivuilla.

Vaihtoehto C: Hanke toteutetaan vaiheittain väleillä Sorin aukio-Suuppa ja Kaupin kampus-Linnainmaa

• Vaiheessa 1 (2024–2028) rakennetaan raitiotieosuudet Sorin aukiolta Partolaan ja Kaupin kampukselta Niihamaan. Tavoitteena on aloittaa liikenne näille väliaikaisille päätepysäkeille elokuussa 2028.
• Vaiheessa 2 (2028–2032) rakennettaisiin osuudet Partolasta Suupalle ja Niihamasta Linnainmaalle. Liikenne Suupalle ja Linnainmaalle olisi mahdollista aloittaa alkuvuodesta 2032.
• Raitiotierakentamisen investoinnin kustannusarvio vaihtoehdossa C on 357,5 M€

Varikon laajennustyö ja Itsenäisyydenkadun vaihteiden muutos sähköisesti ohjattavaksi toteutetaan vaiheen 1 aikana. Hermiankadun muutos kaksiraiteiseksi toteutettaisiin vaiheessa 2. Näillä muutostöillä varaudutaan raitioliikenteen laajenemiseen.

Tutustu toteutussuunnitelmaan:

Toteutussuunnitelman liitteet

• Liite 1. Toteutusvaiheen yleisaikataulu
• Liite 2. Katusuunnitelmakartat
  • 2.1 Lääkärinkatu, Arvo Ylpön katu, Lääkärintie ja Lääkärinkallionkatu
  • 2.2 Kaupinlaakson bulevardi (luonnos, 27.3.2024)
  • 2.3 Teiskontien jalankulku- ja pyöräilyväylä
  • 2.4 Heikkilänkatu
  • 2.5 Mäentakusenkatu, Aitolahdentie, Länkinotkonraitti
  • 2.6 Hennalankaari
  • 2.7 Hatanpään valtatie
  • 2.8 Nuolialantie
  • 2.9 Partolan alue
  • 2.10 Naistenmatkantie
  • 2.11 Hermiankatu (katusuunnitelman päivitys, luonnos, 10.9.2024)
• Liite 3. Alustavat työnaikaiset liikennejärjestelysuunnitelmat
  • 3.1 Linnainmaan ratahaara
  • 3.2 Hatanpään valtatie
  • 3.3 Härmälä ja Partola
  • 3.4 Naistenmatkantie
• Liite 4. Raitiotien ja liittyvien hankkeiden rajauskartat
  • 4.1 Linnainmaan ratahaara
  • 4.2 Hatanpää ja Härmälä (Pirkkalan ratahaaran Tampereen osuus)
  • 4.3 Pirkkala
• Liite 5. Katujen tyyppipoikkileikkaukset
  • 5.1 Lääkärinkatu, Arvo Ylpön katu, Lääkärintie ja Lääkärinkallionkatu
  • 5.2 Kaupinlaakson bulevardi (luonnos, 27.3.2024)
  • 5.3 Teiskontien jalankulku- ja pyöräilyväylä
  • 5.4 Heikkilänkatu
  • 5.5 Mäentakusenkatu, Aitolahdentie, Länkinotkonraitti
  • 5.6 Hennalankaari
  • 5.7 Hatanpään valtatie
  • 5.8 Nuolialantie
  • 5.9 Partolan alue
  • 5.10 Naistenmatkantie
  • 5.11 Hermiankatu (katusuunnitelman päivitys, luonnos, 10.9.2024)
• Liite 6. Viestintä- ja vuorovaikutussuunnitelma
• Liite 7. Ympäristösuunnitelma
• Liite 8. Ympäristövaikutusten arviointi