Partola

Partolan lohkon pituus on noin 1 kilometri, ja se sijoittuu välille Härmälänoja-Partolanaukio-Isomäentie. Partolan raitiopysäkki on suunniteltu aukiolle Kenkätien länsipuolelle, ja se toimisi vaiheessa 1 väliaikaisena päätepysäkkinä. Partolan osuus on tarkoitus toteuttaa vaiheessa 1, vuosina 2024–2028, ja raitioliikenne Partolaan on tavoitteena aloittaa elokuussa 2028.

Tiedotteet Partolan osuudesta

Yötyöt viikolla 19

Pirkkala–Linnainmaa-allianssi tekee yötöitä 4.5. alkavalla viikolla. Teemme töitä öisin, jotta liikennettä, asukkaita ja tienkäyttäjiä häiritään mahdollisimman vähän. Töitä…

Lue lisää

Naistenmatkantien ja Nuolialantien liikenneympyrään muutoksia 5.5.

Pirkkalan Partolassa Naistenmatkantien ja Nuolialantien risteyksessä aloitetaan ratapohjan rakentaminen, ja töiden vuoksi alueen liikennejärjestelyihin tehdään muutoksia 5.5. alkaen….

Lue lisää

Pysäkit

Partolan raitiotiepysäkki sijoittuu aukiolle Kenkätien kiertoliittymän länsipuolelle. Kenkätien osuudelle Lestipolusta etelään toteutetaan liityntäbussiliikenteen pysäkkialue.

Työvaiheet ja liikennejärjestelyt

Partolan työmaalohkolla työskennellään Härmälänojan sillan ja Isomäentien välillä. Kevään 2026 aikana Partolassa jatketaan vielä kunnallistekniikan, kuten kaukolämmön ja kaapelireittien rakentamista, minkä jälkeen siirrytään ratapohjan pariin. Tulevan Partolan Ratikkapysäkin ympäristöön suunniteltua Partolanaukiota rakennetaan kesän aikana. Partolan alueella on aloitettu myös kiskojen asennus.

Suurin osa Partolan rata- ja katutöistä valmistuu vuoden 2026 aikana. Syksyllä lähes koko Partolan alueen ajoneuvoliikenne kulkee lopullisilla väylillään.

Alueella varmistetaan töiden aikana asiointiyhteydet Partola-keskukselle sekä alueen yrityksiin ja kauppoihin.

Karttakuva raitiotien rakentamisalueesta.

Työnaikaiset liikennejärjestelyt

Tutustu Partolan lohkon liikennejärjestelyihin raitiotien rakentamisen aikana

Tutustu rakentamislohkojen ajankohtaisiin työalueisiin ja kulkureitteihin kartalla. Liikennejärjestelyt näkyvät Vektor.io Public -palvelussa.

Siirry karttapalveluun
  • Härmälänojan kohdalla on saatu valmiiksi pohjoispuolen siltatyöt ja Nuolialantien liikenne on siirretty uudelle sillalle. Käynnissä on eteläisen sillan uusimistyöt. Eteläiselle Härmälänojan sillalle tulee väylät Ratikalle, autoliikenteelle sekä jalankululle ja pyöräilylle. Silta valmistuu arviolta kesällä 2026.
  • Partola-keskuksen liittymä Nuolialantielle on suljettu siltatöiden ajaksi. Kulku Partola-keskukseen ohjataan Naistenmatkantien kautta.
  • Kenkätien ja Lestipolun liittymään on tehty liikenneympyrä ja Lestipolulle on rakennettu uusi autoliikenteen sekä jalankulun ja pyöräilyn yhteys.
  • Naistenmatkantiellä on käytössä väliaikaiset liikenneympyrät Isomäentien sekä Lidlin risteyksissä.
  • Raitetyöt on aloitettu Damaskitiellä, Mustimäenkujan ja katsastusaseman välisellä alueella.

Katusuunnitelman sisältö

Partolassa raitiotie kulkee omana väylänään

Partolassa Kenkätien ja Naistenmatkantien välinen raitiotieosuus kulkee omana väylänään alueen läpi. Raitiotiekäytävän ympärille on suunniteltu tarvittavat jalankulun ja pyöräilyn järjestelyt. Raitiotie muuttaa myös Partolan alueen liikekiinteistöjen pihaliittymiä sekä liikennejärjestelyjä. Partolan alueen suunnittelussa on pyritty turvaamaan nykyisten toimintojen vaatimat liikenteelliset ja liiketoiminnalliset edellytykset. Naistenmatkantieltä Lestipolulle avataan yhteys, jonka kautta kulku Pirkkalan suunnasta alueen pohjoispuolen liikekiinteistöille helpottuu.

Partolan raitiotiepysäkki sijoittuu aukiolle Kenkätien länsipuolelle, ja se toimii vaiheessa 1 väliaikaisena päätepysäkkinä. Kenkätien osuudelle Lestipolusta etelään on suunnitelmissa myös liityntäbussiliikenteen pysäkkialue.