Härmälässä aloitetaan raitiotien sähköistystyöt lokakuussa
Härmälässä ja Rantaperkiössä aloitetaan lokakuussa raitiotien sähköistäminen eli ajolankojen asennustyöt. Ajolankoja ja niiden varusteita asennetaan 5. lokakuuta alkaen Nuolialantiellä oleviin sähköratapylväisiin. Työt etenevät koko Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien varrelle vuoden 2027 aikana.
Raitiotien sähköistystöitä tehdään syksyn aikana Nuolialantien itäosassa, Hatanpään valtatien ja Kuuselakeskuksen edustalla sijaitsevan Härmälän Ratikkapysäkin välillä.
”Raitiotien rakentaminen on Härmälässä jo niin pitkällä, että pääsemme aloittamaan sähköistystyöt. Aluksi asennamme sähköratapylväisiin ajolankojen varusteita, kuten pylväskiinnikkeitä ja kääntöorsia. Ajolankojen vetäminen pylväiden välille aloitetaan arviolta marraskuun puolivälissä. Talvella työt etenevät kohti Härmälänrantaa, ja ensi vuoden aikana raitiotien sähköistäminen käynnistyy jo koko Ratikkareitillä”, kertoo projektipäällikkö Sari Valjus Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssista.
Ajolankojen asennustöitä tehdään pääosin kiskoilla liikkuvan työkoneen nostokorista. Risteysalueilla työskenneltäessä käytössä on liikenteenohjaus. Asennuksia tehdään tarvittaessa myös yöaikaan.
Raitiotien ajojohdinjärjestelmä on raitiotien yläpuolinen sähkönsyöttöverkko, joka siirtää sähkön ajojohtimista raitiovaunun katolla olevaan virroittimeen. Ajojohtimien läheisyydessä toimimisessa tulee noudattaa erityistä varovaisuutta.
Lopulliset liikennejärjestelyt tulevat voimaan koko raitiotien varrella vuoden 2027 aikana. Matkustajaliikenne Kaupin kampuksen ja Ruotulan pysäkkien sekä Sorin aukion ja Partolan pysäkkien välillä alkaa elokuussa 2028.