Partola

Partolan lohkon pituus on noin 1 kilometri, ja se sijoittuu välille Härmälänoja-Partolanaukio-Isomäentie. Partolan raitiopysäkki on suunniteltu aukiolle Kenkätien länsipuolelle, ja se toimisi vaiheessa 1 väliaikaisena päätepysäkkinä. Partolan osuus on tarkoitus toteuttaa vaiheessa 1, vuosina 2024–2028, ja raitioliikenne Partolaan on tavoitteena aloittaa elokuussa 2028.

Tiedotteet Partolan osuudesta

Pysäkit

Partolan raitiotiepysäkki sijoittuu aukiolle Kenkätien kiertoliittymän länsipuolelle. Kenkätien osuudelle Lestipolusta etelään toteutetaan liityntäbussiliikenteen pysäkkialue.

Työvaiheet ja liikennejärjestelyt

Partolan työmaalohkolla työskennellään Härmälänojan sillan ja Isomäentien välillä. Kesällä ja syksyllä 2026 aikana Partolassa viimeistellään vielä kunnallistekniikan, kuten kaukolämmön ja kaapelireittien rakentamista. Lisäksi alueella rakennetaan raiteita ja katualueita. Tulevan Partolan Ratikkapysäkin ympäristöön suunniteltua Partolanaukiota rakennetaan kesän ja syksyn aikana.

Suurin osa Partolan rata- ja katutöistä valmistuu vuoden 2026 aikana. Syksyllä lähes koko Partolan alueen ajoneuvoliikenne kulkee lopullisilla väylillään.

Alueella varmistetaan töiden aikana asiointiyhteydet Partola-keskukselle sekä alueen yrityksiin ja kauppoihin.

Työnaikaiset liikennejärjestelyt

Tutustu Partolan lohkon liikennejärjestelyihin raitiotien rakentamisen aikana

Tutustu rakentamislohkojen ajankohtaisiin työalueisiin ja kulkureitteihin kartalla. Liikennejärjestelyt näkyvät Vektor.io Public -palvelussa.

Siirry karttapalveluun

• Härmälänojan sillan eteläpuoli on avattu liikenteelle syyskuussa 2026. Eteläiselle Härmälänojan sillalle on rakennettu väylät Ratikalle, autoliikenteelle sekä jalankululle ja pyöräilylle. Autoliikenne kulkee nyt sillan molemmin puolin.
• Partola-keskuksen liittymä Nuolialantielle on avattu jälleen liikenteelle, ja kulku Partola-keskukseen onnistuu myös Nuolialantien puolelta
• Naistenmatkantiellä on käytössä väliaikaiset liikenneympyrät Nuolialantien ja Lidlin risteyksissä. Naistenmatkantien työt valmistuvat syksyn 2026 aikana.
• Raidetyöt ovat käynnissä Nuolialantiellä, Kenkätiellä sekä Damaskitiellä.
• Kaartotien ja Naistenmatkantien liittymän liikenneympyrä on poistettu käytöstä ja Isomäentie on siirretty uudelle linjaukselleen. Risteykseen tulee liikennevalot syksyn 2026 aikana.

Katusuunnitelman sisältö

Partolassa raitiotie kulkee omana väylänään

Partolassa Kenkätien ja Naistenmatkantien välinen raitiotieosuus kulkee omana väylänään alueen läpi. Raitiotiekäytävän ympärille on suunniteltu tarvittavat jalankulun ja pyöräilyn järjestelyt. Raitiotie muuttaa myös Partolan alueen liikekiinteistöjen pihaliittymiä sekä liikennejärjestelyjä. Partolan alueen suunnittelussa on pyritty turvaamaan nykyisten toimintojen vaatimat liikenteelliset ja liiketoiminnalliset edellytykset. Naistenmatkantieltä Lestipolulle avataan yhteys, jonka kautta kulku Pirkkalan suunnasta alueen pohjoispuolen liikekiinteistöille helpottuu.

Partolan raitiotiepysäkki sijoittuu aukiolle Kenkätien länsipuolelle, ja se toimii vaiheessa 1 väliaikaisena päätepysäkkinä. Kenkätien osuudelle Lestipolusta etelään on suunnitelmissa myös liityntäbussiliikenteen pysäkkialue.