Tukemiskone asettaa sepeliraiteet paikoilleen Härmälässä ja Kaupinlaaksossa syyskuun lopussa

Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien sepeliraiteilla Härmälässä Nuolialantiellä ja Kaupinlaaksossa Lääkärinkadulla työskentelee raiteiden tukemiskone 25.–30. syyskuuta. Tukemiskone kulkee sepeliraideosuudella ja asettaa kiskot oikeaan korkeuteen ja leveyteen.

Tukemiskone varikon sepeliraiteella keväällä 2026.

Härmälän ja Kaupinlaakson alueella näkyy tulevana viikonloppuna ja ensi viikon alussa työskentelemässä raiteiden tukemiskone. Sen tehtävä on asettaa sepeliraiteen kiskot oikeaan asemaan ja tiivistää raiteita ympäröivä sepeli, jotta raiteet pysyvät tukevasti paikoillaan.

Tukemiskone työskentelee Härmälän sepeliraideosuuksilla eli Tuomikujan ja Talvitien sekä Tierankadun ja Toivonkadun välillä arviolta perjantaista sunnuntaihin 25.–27. syyskuuta. Tämän jälkeen kone siirretään Kaupinlaaksoon Lääkärinkadun sepeliraiteille, jossa se työskentelee arviolta maanantaista keskiviikkoon 28.–30.9. Tukemistyötä tehdään päivittäin klo 7–20 välisenä aikana ja siitä aiheutuu melua lähiympäristöön. Työstä vastaa Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi.

Tukemiskoneen liikkumisen vuoksi Nuolialantien Metsolankadun kohdalla ylittävä suojatie on pois käytöstä 24.9.–1.10. välisen ajan. Talvitien kohdalla sijaitseva suojatie pysyy käytössä normaalisti.

Raiteiden rakentaminen on millintarkkaa

Raitiotien raiteiden on oltava millilleen oikeassa kohdassa, jotta ratikan kulku on sujuvaa. Sepeliraiteiden osalta se varmistetaan tukemis- eli toppakoneen avulla. Koneelle on ohjelmoitu sijaintitiedot, joiden perusteella se asettaa kiskot sivuttais- ja korkeussuunnissa oikeaan kohtaan. Ensimmäisen tuennan jälkeen kiskojen ympärille lisätään sepeliä, kiskojen paikat mitataan ja mittausten perusteella tukemiskoneelle tehdään uudet, tarkennetut ”nuotit”. Tukemiskone kulkee raiteilla toisen kerran, minkä jälkeen kiskot ovat juuri oikeassa geometriassa.

Nuolialantien ja Lääkärinkadun sepeliraideosuudet valmistuvat pääosin tämän syksyn aikana, kun tukemisen jälkeen tehtävät viimeiset hitsaukset ja muut viimeistelytyöt saadaan valmiiksi. Myöhemmin Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien vaiheessa 2 sepeliraidetta on tarkoitus rakentaa myös Teiskontien varteen Linnainmaan ratahaaralle sekä Naistenmatkantielle Pirkkalaan. Sepeliradan lisäksi toinen käytettävä raidetyyppi on kiintoraide, jota Pirkkala–Linnainmaa-raitiotielle tulee nurmella, paahdekasvillisuudella, asfaltilla ja kivetyksellä päällystettynä.