Varikko

Tampereen Ratikan varikko laajenee Pirkkala–Linnainmaa-raitiotien rakentamisen yhteydessä vuosien 2025–2027 aikana.

Varikkoalueen muutostöillä varaudutaan tulevaisuuden Ratikkaliikenteen laajenemiseen ja mahdollistetaan varikon kapasiteetin täysimääräinen käyttö.

Tiedotteet varikon osuudesta

Miksi varikkoa laajennetaan?

Kasvava raitioliikenne vaatii lisäkapasiteettia vaunujen säilytykseen ja kunnossapitoon. Tampereen Ratikan varikko on myös kuljettajien työn aloitus- ja lopetuspaikka, ja siellä on toimistotiloja hallinnon, liikennöinnin ja kunnossapidon toimihenkilöille. Nykyisen varikon laajennuksella päästään hyödyntämään nykyistä varikon kapasiteettia täysimääräisesti. Yhdessä paikassa toimiminen myös tehostaa yhteistyötä eri toimijoiden välillä.

Varikon laajennus sisältää seuraavat toimenpiteet:

• Säilytyshalli laajennetaan kuusiraiteisesta yhdeksänraiteiseksi
• Toimisto- ja sosiaalitiloja laajennetaan
• Ratainfran kunnossapidolle rakennetaan uudet säilytys-, toimisto- ja sosiaalitilat
• Pysäköintikapasiteettia lisätään ja selvitetään henkilökunnan sähköautojen latausmahdollisuuksia
• Itsenäisyydenkadulle toteutetaan vaihteen sähköistys, jotta ajo Hervannan suunnasta Linnainmaalle on mahdollista

Ajankohtaiset työvaiheet

• Uuden toimistorakennuksen työt ovat edenneet sisätöihin. Toimistorakennus valmistuu vuonna 2026.
• Varikkoalueen ulkopuolelle rakennettavan uuden pysäköintialueen työt ovat käynnissä. Pysäköintialue valmistuu vuoteen 2027 mennessä.
• Korjaamohallin sisäpuolen muutostyöt jatkuvat vuoden 2025 ajan.
• Säilytyshallin laajennustyöt käynnistettiin maankaivuutöillä kesällä 2025 varikkoalueen eteläpuolella. Säilytyshallin laajennustyöt jatkuvat loppuvuoden ajan kiintoraidelaattojen, kiskojen ja pintalaattojen rakentamisella. Runkotyöt saadaan valmiiksi vuoden 2025 loppuun mennessä.
• Vuonna 2025 tehdään myös sähkönsyöttöaseman laajennustöitä sekä ratainfran kunnossapidon uuden korjaamo- ja säilytyshallin ja uuden varastorakennuksen rakennustöitä.
• Varikon kiinteistöjen laajennustöiden lisäksi varikon alueella tehdään laajasti maanrakennustöitä, muun muassa johtosiirtoja, kaapeleiden vetoja, rakennusten pohjatöitä, maankaivutöitä ja piha-alueen asfaltointeja sekä istutustöitä.
• Laajennustöiden edetessä varikolla tehdään tarpeen mukaan louhintoja. Suuremmista louhinnoista tiedotetaan lähikiinteistöjä aina erikseen.

Ajankohtaiset liikennejärjestelyt

• Rakennustyöt eivät pääsääntöisesti aiheuta muutoksia Ratikan liikennöintiin tai varikon vieressä kulkevalle liikenteelle, sillä töitä tehdään varikkoalueen sisäpuolella.
• Mahdollisista poikkeusjärjestelyistä varikon ulkopuolella tiedotetaan aina erikseen.
• Väliaikainen työmaaliittymä on otettu käyttöön Hervannantien puoleisen portin vieressä. Väliaikaista liittymää käytetään lisääntyvään työmaaliikenteeseen kuten maansiirtoihin ja tavarantoimituksiin. Liittymä on käytössä varikon laajennustöiden ajan vuoteen 2027 saakka.