Hankkeen eteneminen

Itsenäisyydenkadulla, Salhojankadun ja Yliopistonkadun välillä, tehdään Tampereen Ratikan vaihdetöitä toukokuun lopulta syyskuun alkuun osana Ratikan reitin laajentamista kohti Pirkkalaa ja Linnainmaata. Alueella sijaitseva Ratikan vaihde sähköistetään, jotta liikennöinti on sujuvampaa jatkossa myös kohti Linnainmaata. Työt vaikuttavat kesäkuussa alueella liikkumiseen ja muun muassa bussien reitteihin. Ratikan yöliikenteessä on katko juhannuksena.

Pirkkalaan ja Linnainmaalle rakennettavan raitiotien tulevan reitin varrelle asennetaan huhtikuussa mehiläispesiä, joissa villimehiläiset ja kimalaisten yhdyskunnat pääsevät keräämään arvokasta tietoa työmaan vaikutusalueen kasvillisuuden muutoksista. Mehiläisten hyödyntäminen on ensimmäinen laatuaan Suomessa vastaavissa infrahankkeissa.

Hatanpään valtatien ja Tampereen valtatien risteyksessä otetaan käyttöön liikenneympyrä tiistaiaamuna 18. maaliskuuta. Liikenneympyrä tulee käyttöön, koska työalue Hatanpään valtatiellä laajenee liittymäalueelle.

Pirkkala–Linnainmaa-allianssi aloittaa helmikuussa alussa Härmälänojan sillan uusimisen Nuolialantien länsipäässä, Tampereen ja Pirkkalan rajalla. Härmälänojan yli rakennetaan kaksi uutta siltaa. Myös Viinikanlahden ylittävän uuden sillan sekä sen lähelle rakennettavan tukimuurin työt aloitetaan helmikuussa. Viinikanlahden silta rakennetaan kahdessa osassa, joista ensimmäinen eli sillan länsipuoli valmistuu kuluvan vuoden syksyllä.

Tampereen Ratikan varikon laajentaminen aloitetaan osana Pirkkala–Linnainmaa -raitiotien rakentamista. Varikon laajennustöissä säilytyshalli laajennetaan kuusiraiteisesta yhdeksänraiteiseksi, toimisto- ja sosiaalitiloja laajennetaan noin 200 neliömetrillä ja ratainfran kunnossapidolle rakennetaan uudet säilytys-, toimisto- ja sosiaalitilat. Lisäksi varikon alueelle lisätään pysäköintikapasiteettia ja selvitetään henkilökunnan sähköautojen latausmahdollisuuksia.

Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi aloittaa raitiotien rakentamistyöt 11. joulukuuta. Rakentaminen aloitetaan valmistelemalla liikennejärjestelyjä, joita otetaan käyttöön vaiheittain loppu- ja alkuvuoden aikana. Lisäksi kaikilla rakentamislohkoilla eli Hatanpään valtatiellä, Härmälässä, Partolassa sekä Kaupinlaaksossa aloitetaan tulevien työalueiden rajaaminen ja aitaaminen.

Tampereen kaupunginvaltuusto ja Pirkkalan kunnanvaltuusto päättävät 21.10.2024 kokouksissaan raitiotien rakentamisesta vaiheittain. Pirkkala–Linnainmaa-raitiotie rakennetaan ensimmäisessä vaiheessa Pirkkalan Partolaan sekä Tampereen Niihaman pysäkille saakka. Toisessa vaiheessa raitiotien rakentamista jatketaan Partolasta Suupalle sekä Niihaman pysäkiltä Linnainmaalle. 

Hankkeen katu- ja raitiotiesuunnitelmia esitellään sidosryhmille kevään 2024 aikana.

Tampereen Ratikan Pirkkala–Linnainmaa -allianssi saa virallisen sinetin, kun allianssisopimus allekirjoitetaan Raatihuoneella 4.10.2023. Pirkkala–Linnainmaa-allianssin kehitysvaihe alkaa lokakuun alusta.  Vuoden 2024 lokakuulle jatkuvan kehitysvaiheen aikana allianssi suunnittelee raitiotien ja siihen liittyvät katu-, pysäkki- ja liikennejärjestelyt Hatanpään valtatieltä Pirkkalan Suupalle ja Taysin alueelta Linnainmaalle.